Какие детали есть на этом чертеже?
На чертеже позиций: 41, с номером детали, названием и количеством; найдите нужный номер через фильтр таблицы.
| № | Каталожный номер | Название детали | Кол-во | ЗапросЗапросить все |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 2010201034Шейка передняя | Шейка передняя | ||
| 3 | 2070060924Часть коленчатого вала | Часть коленчатого вала | ||
| 4 | 2070060914Часть коленчатого вала | Часть коленчатого вала | ||
| 5 | 2070060934Часть коленчатого вала | Часть коленчатого вала | ||
| 6 | 2010200894Шейка коленчатого вала | Шейка коленчатого вала | ||
| 7 | 2010460024Противовес | Противовес | ||
| 8 | 2010460034Противовес | Противовес | ||
| 9 | 3091148470Болт | Болт | ||
| 10 | 2070061094Вал коленчатый | Вал коленчатый | ||
| 11 | 3247910200Шарикоподшипник | Шарикоподшипник | ||
| 12 | 2052381744Шпилька | Шпилька | ||
| 13 | 2052391304Болт | Болт | ||
| 14 | 2052391314Шпилька | Шпилька | ||
| 15 | 2052391324Шпилька | Шпилька | ||
| 16 | 2052780184Гайка | Гайка | ||
| 17 | 2050660454Кольцо стопорное | Кольцо стопорное | ||
| 18 | 4436210160Гаситель крутильных колебаний | Гаситель крутильных колебаний | ||
| 19 | 2012210124Ведущая шестерня | Ведущая шестерня | ||
| 20 | 3111108860Шайба | Шайба | ||
| 21 | 3091150620Шпилька | Шпилька | ||
| 22 | 3231413710Упорный подшипник верхний | Упорный подшипник верхний | ||
| 23 | 3231413730Упорный подшипник нижный | Упорный подшипник нижный | ||
| 24 | 2055820454Крышка подшипника | Крышка подшипника | ||
| 25 | 2054240064Кольцо уплотнительное | Кольцо уплотнительное | ||
| 26 | 2051011934Шайба | Шайба | ||
| 27 | 2053016934Трубка маслоподвода | Трубка маслоподвода | ||
| 28 | 3111108840Шайба | Шайба | ||
| 29 | 3091173200Шпилька | Шпилька | ||
| 30 | 2070130164Крыльчатка | Крыльчатка | ||
| 31 | 3111108840Шайба | Шайба | ||
| 32 | 3091150480Шпилька | Шпилька | ||
| 33 | 2050762444Кольцо уплотнительное | Кольцо уплотнительное | ||
| 34 | 2010240164Венец маховика | Венец маховика | ||
| 36 | 2070100474Маховик | Маховик | ||
| 37 | 2052381874Шпилька | Шпилька | ||
| 38 | 3241623530Шарикоподшипник | Шарикоподшипник | ||
| 39 | 3111731580Кольцо стопорное | Кольцо стопорное | ||
| 40 | 3231413770Упорный подшипник верхний | Упорный подшипник верхний | ||
| 41 | 3231413750Упорный подшипник нижный | Упорный подшипник нижный | ||
| 42 | 3111123000Штифт | Штифт | ||
| 43 | 3111122570Штифт | Штифт | ||
| Ничего не найдено. | ||||
Схемы запчастей носят справочный характер. Любую указанную деталь можно запросить: откройте карточку детали и отправьте запрос.
Как читать этот чертёж?
Найдите номер позиции на чертеже в строке таблицы, затем используйте номер детали OEM для поиска или запроса цены.
Что такое схема с разнесёнными деталями?
An exploded-view drawing is a diagram, picture, schematic or technical drawing of an object, that shows the relationship or order of assembly of various parts.
Источники
Запрос КП
Запросить детали с этого чертежа
Назовите нужные позиции из таблицы; подберём номер для каждой.
Вал коленчатый — ТАТРА-815
- Чертёж
- 1373
- Модель
- ТАТРА-815
- Позиции
- 41
Удобнее написать напрямую?
Что прислать
- Номера позиций из таблицы
- Количество
- Модель грузовика или VIN
- Ответ в течение одного рабочего дня, на русском или английском.
- Работаем с оптовыми заказами; возможна сборная отгрузка.
- Экспортные документы; отгрузка морем, по железной дороге, автотранспортом или авиа.
Ваши данные
Имя и почта или номер WhatsApp. Остальное по желанию.
Запрос отправлен
Спасибо.
Запрос получен. Ответим в течение одного рабочего дня: с ценой, минимальной партией и сроком поставки.
Ответим на
По запросу
Вал коленчатый — ТАТРА-815
Ошибка в адресе? Отправьте запрос ещё раз.
Сейчас
Получено
Запрос у нашего отдела продаж.
В течение 1 рабочего дня
Подбор и расчёт
Сверяем номера с каталогом и применимостью, называем цену, минимальную партию и срок поставки.
Затем
Решаете вы
Подтверждаете количество; согласуем упаковку и доставку морем, по железной дороге, авто или авиа.
Пока ждёте: фото старой детали или шильдика, модель грузовика или VIN ускорят подбор.
Понедельник–пятница 09:00–18:00 (GMT+8). Запросы вне этих часов обрабатываем на следующий рабочий день.