Чертеж № 50
50 Рулевое управление УРАЛ-5557-31. Каталог 2010г. — Урал-5557
Все запчасти по схеме Чертеж № 50
Можем предложить цены на конкретные позиции или весь узел.
Спецификация деталей: 30
Спецификация деталей
| № | Название детали | Каталожный номер | Кол-во | В запрос |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Трубка от насоса | 5557Я2-3408623 | 1 | В запрос |
| 2 | Шплинт 6х22 | 297575-П29 | 4 | В запрос |
| 3 | Лента хомута 35 | 45 9871 1553 | 2 | В запрос |
| 4 | Пряжка | 4598711591 | 4 | В запрос |
| 5 | Шланг сливной | 5323-3408670 | 1 | В запрос |
| 6 | Лента 30 стяжная | 45 9871 1552 | 2 | В запрос |
| 7 | Бак масляный рулевого управления | 5557Я2-3410010 | 1 | В запрос |
| 8 | Шланг всасывающий | 5557Я-3408727 | 1 | В запрос |
| 9 | Броня шланга | 5557Я-3408728 | 2 | В запрос |
| 10 | Шланг нагнетательный | 5557Я2-3408669 | 1 | В запрос |
| 11 | Трубка от механизма к гидроусилителю, передняя | 5557Я2-3408635 | 1 | В запрос |
| 12 | Трубка от механизма к гидроусилителю, задняя | 5557Я2-3408634 | 1 | В запрос |
| 13 | Шланг гидроусилителя | 5557Я2-3408679 | 1 | В запрос |
| 14 | Шланг гидроусилителя | 5557Я2-3408678 | 1 | В запрос |
| 15 | Механизм усилительный | 5557Я2-3405012 | 1 | В запрос |
| 16 | Механизм рулевого управления | 4320Я2-3400020 | 1 | В запрос |
| 17 | Гайка М14-6Н | 250558-П29 | 1 | В запрос |
| 18 | Шайба 14 пружинная | 252138-П2 | 1 | В запрос |
| 19 | Гайка М16х1,5-6Н | 250560-П29 | 2 | В запрос |
| 20 | Шайба 16 | 252139-П2 | 2 | В запрос |
| 21 | Скоба крепления трубопроводов | 339753 | 2 | В запрос |
| 22 | Болт М6-6gх16 | 201418-П29 | 2 | В запрос |
| 24 | Гайка М6-6Н | 250508-П29 | 2 | В запрос |
| 25 | Гайка М10 | 250512-П29 | 1 | В запрос |
| 26 | Шайба 10 пружинная | 252136-П2 | 1 | В запрос |
| 27 | Кронштейн крепления трубопроводов | 5557Я-3408648 | 1 | В запрос |
| 29 | Болт М10-6gх25 | 201497-П29 | 1 | В запрос |
| 30 | Проставка | 5557Я2-3403017 | 3 | В запрос |
| 31 | Болт М16х86 | 332717-П29 | 2 | В запрос |
| 32 | Болт М14х85 | 332718-П29 | 1 | В запрос |
| Ничего не найдено. | ||||